Polo de experimentación en electromovilidad, eficiencia energética e integración de las energías renovables en la carga del vehículo eléctrico.

El proyecto se centra en el desarrollo de los algoritmos de control de los convertidores de potencia para un aprovechamiento óptimo de la energía fotovoltaica y eólica y así reducir el impacto que suponen los coches eléctricos en la red eléctrica. La mejora de los convertidores de potencia con la tecnología del Carburo de Silicio, las estrategias de control del motor de tracción (distintas modulaciones, frecuencias, regeneración…) contribuyen a una mejora global de la eficiencia alargando la autonomía del automóvil.