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06 febrero 2012

Siemens y Aena implementan un sistema de gestión de la energía para una operación más eficiente del SATE de la T4 de Barajas

El objetivo principal de esta iniciativa ha sido la mejora de la eficiencia energética del SATE (Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes) del Aeropuerto de Madrid – Barajas tanto por la reducción de costes como por el alineamiento con la política medioambiental y energética de ambas compañías.
El objetivo principal de esta iniciativa ha sido la mejora de la eficiencia energética del SATE (Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes) del Aeropuerto de Madrid – Barajas tanto por la reducción de costes como por el alineamiento con la política medioambiental y energética de ambas compañías.
 
Mediante el análisis de los distintos aspectos de la operación y de la propia configuración del sistema en relación a la eficiencia energética, Siemens y Aena comenzaron a implantar soluciones que han permitido conseguir un ahorro energético de más de 16.000.000 Kw/h desde 2009.
 
Al inicio de la Operación y Mantenimiento del sistema no se disponía de equipos de medida que pudiesen permitir disponer de indicadores. Se instalaron analizadores de redes de Siemens (Simeas) en todas las salas eléctricas y se desarrollaron aplicaciones para capturar datos y gestionarlos.
 
Estos equipos permiten adquirir múltiples medidas en intervalos de milisegundos. Como consecuencia, las aplicaciones desarrolladas integran los consumos en intervalos de tiempo más manejables, lo que permite hacer un análisis tanto global como detallado de los datos para detectar tanto desviaciones como oportunidades de mejora.
 
Para poder disponer de los datos necesarios, se estableció el patrón de consumo por nº de equipajes, basándose en datos diarios globales segmentados por salas eléctricas. Los equipos de medida instalados y la sistemática de adquisición de medidas permanente, permite analizar el consumo por zonas / procesos y su relación con franjas horarias y otros parámetros de la actividad, así como analizar las desviaciones de consumo, identificar oportunidades de mejora y verificar la eficacia de las mejoras una vez implantadas en la instalación.
Desde la puesta en marcha de este sistema de gestión energética, se ha conseguido disminuir un 27% el patrón de consumo respecto al inicial obtenido en 2009 y evitar la emisión de más de 4.500 toneladas de CO2.
 
Para sistematizar las actividades de identificación de oportunidades de mejora y su evaluación, Aena Aeropuertos y Siemens decidieron en marzo de 2011 diseñar e implantar un Sistema de Gestión Energética en base a una norma reconocida, que pudiese certificar la metodología del incremento de la eficiencia. Esta norma, de ámbito internacional,  es la reciente UNE-EN-ISO 50001:2011.
 
Esta primera certificación conjunta con un proveedor concedida por AENOR, tras la auditoría superada de forma positiva, permite definir y establecer conjuntamente nuevos objetivos de mejora.
 
Con la implantación de sistemas que permitan medir la energía e identificar los puntos donde se puede optimizar su consumo, Siemens ofrece soluciones particulares que se adaptan a las necesidades operativas del aeropuerto.
Los nuevos equipos Siemens instalados en la terminal del aeropuerto de Barajas y el desarrollo de aplicaciones informáticas adaptadas a las necesidades del cliente, consolidan también nuestra posición como proveedor tanto de tecnología como de servicios.
 
En el acto de entrega del certificado, José Manuel Tejera, director general de Rail Systems y Mobility & Logistics de Siemens España, ha señalado que “la implantación de sistemas que permitan medir la energía e identificar los puntos donde se puede optimizar su consumo, es la base para ofrecer a nuestros clientes soluciones que se adapten específicamente a las necesidades operativas del aeropuerto de cara a la mejora continua del sistema.
 
Nuestra capacidad para ofrecer todo tipo de soluciones “verdes”, unida a la experiencia adquirida en el entorno aeroportuario durante estos años, es una gran oportunidad para atraer futuros proyectos con un retorno de la inversión a corto o medio plazo.
 
 

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