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25 agosto 2017

El proyecto europeo ECO-GATE, liderado por Gas Natural Fenosa, obtiene financiación de la UE para desarrollar el mercado de gas natural para movilidad

La Comisión Europea ha aprobado financiar con 10 millones de euros el desarrollo del proyecto europeo ECO-GATE, un plan de acción global para el desarrollo de la movilidad con GNC y GNL en Europa, que lidera GAS NATURAL FENOSA a través de la distribuidora Gas Natural Madrid, que se encarga de dirigir y coordinar el proyecto.
  • La Unión Europea aprobó financiar con 10 millones de euros el proyecto ECO-GATE que dirige y coordina GAS NATURAL FENOSA, como líder de un consorcio integrado por operadores de gas natural, proveedores de tecnologías y servicios, usuarios finales y expertos en conocimientos de mercado y promoción de España, Portugal, Francia y Alemania.
  • El proyecto implicará la construcción de más de 20 gasineras en los corredores Atlántico y Mediterráneo de la red de carreteras de España, Francia, Alemania y Portugal.

La Comisión Europea ha aprobado financiar con 10 millones de euros el desarrollo del proyecto europeo ECO-GATE, un plan de acción global para el desarrollo de la movilidad con GNC y GNL en Europa, que lidera GAS NATURAL FENOSA a través de la distribuidora Gas Natural Madrid, que se encarga de dirigir y coordinar el proyecto.

Las más de 20 gasineras contempladas, se ubicarán en cada uno de los 4 países de desarrollo del Proyecto, Alemania, Francia, Portugal y España, y para ello la financiación aprobada se repartirá entre los cuatro países. España recibirá financiación para desarrollar gasineras en Barcelona, Burgos, Madrid, Murcia, Salamanca, Irún, Tordesillas, La Junquera, Córdoba y Cartagena, entre otras ciudades.

El proyecto europeo ECO-GATE es uno de los más ambiciosos en el mercado vehicular de gas natural convencional y renovable con despliegue de infraestructura a lo largo del Corredor Atlántico y el Corredor Mediterráneo a través de nuevas tecnologías y soluciones innovadoras.

ECO-GATE hará posible el despliegue rápido y masivo de este combustible alternativo gracias a una reducción significativa del coste unitario y a una mejor comprensión y mayor conocimiento de las necesidades de los clientes.

La financiación de la Unión Europea responde a que el proyecto contribuye enormemente al cumplimiento de la Directiva Europea 94/2014 y al desarrollo del mercado de gas natural para movilidad como combustible alternativo.

Sobre el consorcio ECO-GATE

ECO-GATE,está impulsado por un consorcio integrado por más de 20 empresas de España (24), Portugal (3), Francia (1) y Alemania (1).

Como operadoras de gas natural participan: Gas Natural Madrid, Enagas Transporte, Dourogás Natural, Endesa Energia, Agas Siglo XXI, Galp Energia, EDP, Repsol, Gas Natural Europe, Inversora Melofe y Molgas Energía.

Como proveedores de tecnologías y servicios forman parte: Cetil Dispensing Technology, Soltel It Solutions, Fundacion Cidaut, Evarm Innovacion, Universidade de Tras-Os-Montes e Alto Douro, Fundación Imdea Energía, Audigna, Ghenova Ingeniería y Madisa,

Como usuarios finales: Correos, San José López y EMT Palma,

Y finalmente, como expertos en conocimiento de mercado y promoción forman parte: Gasnam, Autoridad Portuaria de Gijón, Autoridad Portuaria de Huelva, Universidad de Santiago de Compostela y Soulman Insightful Thinking.

Sobre el gas natural vehicular

El gas natural vehicular (GNV) juega un papel fundamental en la movilidad sostenible para lograr la mejora de la calidad del aire en nuestros entornos y para el cumplimiento de los compromisos medioambientales que como país enfrentamos. Reduce hasta “casi-cero” los contaminantes de referencia para la calidad del aire que afectan a la salud: elimina casi el 100% en emisiones NO2 y elimina el 96% de partículas volátiles PM, factores clave en la salud de las personas.

Además el gas natural es un combustible alternativo tecnológicamente maduro, cuyo uso está ampliamente extendido, desde hace décadas, en diversos países del mundo, especialmente en Latinoamérica, y en muchos países europeos como Italia (un millón de vehículos) o Alemania (medio millón de vehículos). 

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Líder del mercado en el sector de la distribución, está presente a lo largo de toda la cadena de valor, con inversiones en la explotación, producción, licuefacción y operaciones de transporte.Naturgy ha participado activamente como coordinador en distintos proyectos europeos TICs de eficiencia energética como por ejemplo el proyecto COFAST, financiado por el instituto Europeo de Innovación y Tecnología a través de la comunidad KIC Innoenergy, cuyo objetivo es el desarrollo y lanzamiento al mercado de una nueva solución integrada y estandarizada de estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos. La energía eléctrica que se suministrará a los vehículos en estas nuevas estaciones provendrá de un sistema de cogeneración a pequeña escala alimentado a gas natural.Naturgy ha implantado la primera prueba piloto en Mataró, en el área metropolitana de Barcelona. Se ha finalizado la construcción de la instalación y se han obtenidos todos los permisos exigidos para su puesta en marcha y posterior servicio. De esta forma, durante este 2018, ya ha sido posible analizar los resultados de los primeros meses de servicio de la estación. Además, se ha realizado un estudio sobre la aceptación que puede tener este tipo de soluciones en el mercado español y alemán.Otro proyecto relacionado con la eficiencia energética es PIDIM, plataforma Inteligente de Dimensionamiento y Diseño de Instalaciones Multigeneración Este proyecto tiene como objetivo diseñar, desarrollar e implementar una plataforma inteligente de dimensionado y diseño de instalaciones de generación distribuida de electricidad, calor y frío. Esta plataforma informática operará en la nube, recibiendo datos como el consumo del cliente (edificio o conjunto de edificios).Naturgy en la actualidad está participando en el proyecto europeo Growsmarter, proyecto financiado dentro del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea. El proyecto empezó a principios del año 2015, y tiene por objetivo implementar y validar doce soluciones smart en el entorno de la eficiencia energética, movilidad sostenible y TICs. Este proyecto cuenta  con un amplio consorcio de empresas y entidades participantes y con la participación de las ciudades de Estocolmo, Colonia y Barcelona.Durante el año 2018, se ha han llevado a cabo acciones concretas en diferentes ámbitos de actuación entre los que destacan la finalización de todas las rehabilitaciones energéticas de los edificios residenciales y terciarios, la continuación de la instalación de paneles fotovoltaicos con batería de almacenamiento, en este caso en edificios terciarios, y desarrollo del sistema de gestión para maximización del autoconsumo, la continuación de la instalación de equipos Smart Home en edificios residenciales y validación de los resultados de los equipos instalados en 2017 y el desarrollo de una plataforma de gestión de datos que permite realizar analíticas de los datos obtenidos.Destaca también el proyecto inteGRIDy, también del programa Horizonte 2020, enfocado a la validación de soluciones de gestión de la demanda, almacenamiento y generación distribuida. 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