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Caso de uso

ELECTRA Sistema Inteligente de Recarga de Autobuses

12 de abril de 2023
ELECTRA es una herramienta de software smartcharging de GRUPOETRA que utiliza inteligencia artificial (IA) y tecnología de gemelo digital para su aplicación en la recarga inteligente de autobuses eléctricos, dentro de los procesos de electrificación de las cocheras de flotas de transporte público. Combina las necesidades operacionales del transporte público y todo el potencial de gestión energética con el enfoque ecológico que ofrece la electricidad de origen renovable.

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La plataforma ELECTRA permite gestionar procesos de carga de la flota eléctrica de autobuses, considerando la necesidad de optimización global de los diferentes procesos a considerar en el conjunto de la operación: estado de los autobuses y sus baterías, necesidades del servicio, disponibilidad de autobuses por mantenimiento, planificación del servicio, coste de la energía, disponibilidad de energía y picos de consumo; entre otros.

ELECTRA aporta inteligencia tanto al plano energético como al operacional. En este sentido, el propósito es avanzar en la descarbonización del transporte público, pero sin sacrificar la calidad del servicio ofrecido a los pasajeros.

CARACTERÍSTICAS

La plataforma permite gestionar los procesos de carga de la flota eléctrica y proporciona herramientas avanzadas para monitorizar, procesar, visualizar y operar todos los datos relacionados con el servicio y la instalación monitorizada, con el objetivo de conseguir optimizar su eficiencia y su explotación.

ELECTRA es capaz de gestionar:

  • Puntos de recarga.
  • Pantógrafos
  • Autobuses eléctricos
  • Instalaciones de distribución de energía.
  • Instalaciones de generación de energía renovable.
  • Otros (cámaras CCTV, cámaras termográficas, PMV, sensores, etc.).

Funcionalidades

Entre las principales funcionalidades de la plataforma se encuentran:

  • Dispatching de autobuses.
  • Gestión de un proceso de Smart Charging en función del horario planificado de salida a línea y el servicio a realizar.
  • Gestión de los Puntos de Recarga.
  • Monitorización y visualización de cada una de las recargas que se estén realizando.

DESCRIPCION DE LA SOLUCIÓN

Gestión del pre-acondicionamiento de la flota siempre y cuando los fabricantes de autobuses provean de dicha solución:

  • Implementación del estándar VDV 261.
  • Parametrización de tiempos para activar la climatización del autobús antes de la salida a línea.

Tratamiento de la potencia contratada para optimizar la recarga inteligente con base en la tarifa:

  • Peak shaving: Regula la potencia en los puntos de recarga para no sobrepasar la potencia contratada. No afecta al servicio planificado de los autobuses.
  • Peak shifting: Considera el desplazamiento de la curva de demanda de potencia para recargar los autobuses en la hora y tarifa donde sea más económico el uso de la energía. Atiende la disponibilidad y los requisitos del servicio.

Plan de Recarga:

  • Estado de carga (SoC ) de cada instante previsto de llegada y salida del cargador.
  • Potencia disponible y coste de energía según horario y calendario.
  • Estado de los puntos de recarga.
  • Carga mínima de las baterías de los autobuses.
  • Necesidad de pre-acondicionar el autobús.

IMPLEMENTACIONES

La plataforma ELECTRA ya se encuentra en fase de implementación en:

  • EMT Madrid
  • EMT Málaga
  • Ayuntamiento de Algeciras

Solución: Recarga Inteligente – IA – Gemelo digital

Aplicación: Transporte Público – Vehículo eléctrico

Más información en: https://otea.io/
Artificial intelligence (AI) Intelligent Transport Logistics Renewable Energy Smart Industry Smart Mobility

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