a Comisión Europea ha publicado una versión actualizada del documento de orientación para ayudar a las partes interesadas a prepararse para la aplicación del Pasaporte Digital de Pilas y Baterías en virtud del Reglamento (UE) 2023/1542 relativo a las pilas y los residuos de pilas.
Documento de orientación: Pasaporte de baterías digitales: datos por categoría. Este documento ofrece una visión general estructurada de los datos relevantes para las baterías de vehículos eléctricos (VE), vehículos ligeros de transporte (VLT) y baterías industriales sujetas al requisito del pasaporte de baterías. Para cada categoría de batería, indica si los datos individuales son obligatorios, opcionales, aplicables solo en circunstancias específicas o si no es necesario completarlos ni mostrarlos a partir de febrero de 2027, fecha en que entrarán en vigor los requisitos del Pasaporte de Baterías. En total, el documento reúne 71 datos, mostrando sus fuentes legales y su aplicabilidad a cada categoría de batería.
Apoyo a los preparativos del sector
Esta guía está dirigida principalmente a los agentes económicos de toda la cadena de valor de las baterías, incluidos fabricantes, importadores y otras organizaciones responsables de facilitar la información a través del Pasaporte de Baterías. También puede resultar útil para los organismos de evaluación de la conformidad, las autoridades de vigilancia del mercado y otras partes interesadas en la aplicación del Reglamento sobre baterías.
Al reunir los datos relevantes en un único documento, esta guía busca promover una comprensión común de los requisitos de información del Pasaporte de Baterías y un enfoque coherente en todo el sector. Puede ayudar a las organizaciones a identificar la información que necesitan recopilar, evaluar y poner a disposición, y a comenzar a alinear sus procesos internos, sistemas de datos y prácticas de presentación de informes.
A partir del 18 de febrero de 2027, cada batería de vehículos eléctricos, cada batería LMT y cada batería industrial con una capacidad superior a 2 kWh que se comercialice o se ponga en servicio deberá contar con un pasaporte de batería.
Cómo utilizar la guía
Esta guía debe leerse conjuntamente con el Reglamento (UE) 2023/1542 y los actos delegados o de ejecución pertinentes. No introduce requisitos legales adicionales y no debe considerarse una interpretación autorizada de la legislación ni la posición oficial de la Comisión Europea. El documento podrá actualizarse a medida que avance la implementación. Las futuras actualizaciones podrán aclarar algunos datos e indicar posibles unidades de medida o formatos de presentación de informes, lo que contribuirá a una mayor comparabilidad y coherencia.









